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美대선 앞두고 민간외교 총력…“韓기업은 미국의 경제 파트너” 강조
류진 한국경제인협회 회장(왼쪽)이 15일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 마이크 켈리 펜실베니아 하원의원을 만나 한국기업에 대한 지원을 요청했다. 사진 한국경제인협회 미국 대선을
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[단독]美, 中 관세 때리기 전 한국 챙겼다 "불이익 즉시 알려달라"
“관세 인상은 중국을 겨냥한 것이다. 한국 기업에 지장을 주는 사안이 있다면 즉시 알려달라.” 중국산 전기차에 100% 관세를 물리는 것을 골자로 한 대중(對中) 관세 인상안
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바이든, 트럼프보다 세게 때렸다…대중국 ‘관세 전쟁’ 시작
13일(현지시간) 백악관 로즈가든에서 열린 ‘아시아계 미국인, 하와이 원주민, 태평양 섬 주민 문화유산의 달’ 환영 행사에서 참석자들과 인사하는 조 바이든 대통령과 카멀라 해리스
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바이든, 수퍼관세로 중국 때렸다…전기차 단번에 4배 인상
조 바이든 대통령이 14일(현지시간) 중국산 전기차에 대한 관세를 4배 높여 100%의 관세를 부과하는 것을 골자로 한 대중(對中) 관세 인상 방안을 직접 발표한다. 조 바이든
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[손인주의 퍼스펙티브] 신흥 강대국 부상한 한국…세계질서 재편·관리 기여해야
━ 워싱턴에서 바라본 한국 손인주 서울대 정치외교학부 교수 우려는 적었고 기대는 많았다. 한국에 대한 미국 외교통들의 입장이었다. 필자가 얼마 전 미국에서 만난 전문가들은
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[Biz-inside,China] "탄소 줄이고 친환경 높이고" '2024 중국 브랜드의 날' 펼쳐진 녹색 기술 향연
1800개에 육박하는 브랜드 기업이 참가한 '2024 중국 브랜드의 날' 행사가 지난 10일 상하이에서 개막했다. 본 행사에서는 '탄소'에 포커스를 맞춰 끊임없이 혁신하고 '녹색
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[중국읽기] ‘중국 제조 2025’가 만든 균열
한우덕 차이나랩 선임기자 8개월여 남았다. ‘중국 제조 2025’의 목표 연도 말이다. 86%의 성공률이란다(홍콩 사우스 차이나 모닝 포스트 분석). 이 신문은 ‘2018년 본격
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“조만간 구리 전쟁 덮친다” 전기차 시대에 뜻밖의 전망 [‘물질의 세계’ 저자 인터뷰②] 유료 전용
━ 📈글로벌 머니가 만난 전문가 ■ 프롤로그 「 산업혁명이 프랑스나 독일이 아닌 섬나라 영국에서 일어난 이유가 종교보다 과학기술을 우선시한 영국인의 특징 때문이라는
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中 MZ '디지털 디즈니'에 미쳤다…고퀄 짝퉁 성지 탄생 비화
중국 선전시 최대 전자상가 단지인 화창베이 중국 선전시 최대 전자상가 단지인 화창베이(華强北)가 이번 중국 노동절 연휴 기간(5월 1일~5일)에 핫플레이스로 등극했다. 중국의 많
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"제네시스EV 모듈 여기서 만든다" 현대모비스, 울산 신공장 투자
현대모비스가 스페인 나바라주에서 폭스바겐에 공급할 전기차용 배터리시스템 공장을 지난달 착공했다. 사진 현대모비스 현대모비스가 울산에 전기차 전용 모듈 생산기지를 새로 구축한다
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이번엔 커넥티드카…미·중 알력에 속앓이 하는 한국
스마트폰이나 태블릿PC로 자동차의 기능과 설정을 바꿀 수 있는 커넥티드카. [중앙포토] 미국이 안보 위협을 이유로 중국산 기술이 들어간 커넥티드 차량 판매를 규제하려 하자 한국
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'제2의 흑연' 될라…美 커넥티드카 규제 움직임에 車 업계 우려
커넥티드 차는 무선 네트워크로 주변과 정보를 주고받으며 여러 기능을 지원하는 스마트 차를 말한다. 스마트폰이나 태블릿PC 등 모바일 디바이스로 자동차의 기능과 설정을 바꿀 수 있
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“반도체 시장 롤러코스터 계속…수요·공급 조절위해 라인 늘려야”
지난 2일 서울 중구 프레이저플레이스 남대문에서 열린 기자간담회에 참석한 최태원 대한상공회의소 회장. [사진 대한상의] 최태원 대한상공회의소 회장이 “기업에 대한, 경제계에 대한
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최태원 “‘기업하겠다’ 도전할 환경 만들고 싶다…반도체 라인 더 필요”
최태원 대한상공회의소 회장이 “소통에 집중해서 국민이 바라는, 가능한 사회에 많은 기여를 하는 경제계가 되도록 노력할 것”이라고 포부를 밝혔다. 최 회장은 지난 2일 서울 중구
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[루이즈 루의 마켓 나우] 중국에는 과잉생산 문제가 존재할까
루이즈 루 옥스퍼드 이코노믹스 이코노미스트 중국 경제에는 ‘순환적 성장 동력’이 없다는 주장이 있다. 만약 그렇다면 대안이 없는 당국은 이번에도 생산 집약적 성장 전략을 선택해
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중국산 흑연에 눈감아준 미국…한국 전기차·배터리 업계 휴~
현대자동차가 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트’를 계기로 북미 시장에서 수소전기 트럭 사업에 본격적으로 나선다고 지난 3일 밝혔다. 사진은 엑시언트 수소전기트럭. [뉴
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美 "중국산 흑연 쓴 전기차도 보조금"…韓 자동차·배터리 안도
한국 전기차·배터리 기업이 미국 시장서 보조금 걱정을 덜었다. 미국 정부가 중국산 흑연이 들어간 전기차에도 보조금을 지급할 수 있도록 결정하면서다. 미 재무부는 지난 4일(현지시
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미, 중국 흑연 써도 전기차 보조금 준다
미국 정부가 전기차 배터리에 중국산 흑연이 들어간 배터리를 쓰더라도 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 보조금을 당분간 계속 지급하기로 했다. 중국산 흑연을 단기간 내 대체하기가
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中흑연 쓴 전기차도 IRA 보조금 받는다…美, 관련 규제 2년 유예
지난 3월 27일 경기 화성시 현대차·기아 남양기술연구소 전기차동력계 시험실의 4축 동력계 시험실에서 전기차 '아이오닉5'를 대상으로 각종 시험을 진행 중인 모습. 사진 현대차그
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중국산 흑연 쓴 전기차에도 美 IRA 보조금…“관련 규제 유예”
지난 3월 27일 경기 화성시 현대차·기아 남양기술연구소 전기차동력계 시험실의 4축 동력계 시험실에서 전기차 '아이오닉5'를 대상으로 각종 시험을 진행 중인 모습. 사진 현대차그
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‘중국으로 수출’ 늘었지만 대중적자 되레 더 커졌다…핵심소재 중 의존 딜레마
대중적자 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지가 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑자 전환은 힘들 거란 전망이 조심
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수출 살아나도 대중국 적자폭은 늘었다…"핵심소재 다변화 시급"
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지는 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑
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AI는 ‘금’ 안 좋아한다…천장 뚫는 ‘은·동 랠리’
━ 미래산업 필수품 된 은·구리 이젠 귀금속이나 화폐 재료보다는 비싼 ‘산업용’ 원자재가 됐다. 최근 수년래 최고치까지 가격이 치솟은 은(銀)과 동(銅·구리) 이야기다.
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몸값 '金' 못지 않네…AI·신재생이 역대급 '은·동' 랠리 이끈다
진열된 실버바의 모습. 로이터=연합뉴스 이젠 귀금속이나 화폐 재료보다는 비싼 '산업용' 원자재가 됐다. 최근 수년래 최고치까지 가격이 치솟은 은(銀)과 동(銅·구리) 이야기다.